Từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới sẽ chính thức có hiệu lực, áp dụng cơ chế quản lý điểm cho giấy phép lái xe. Theo đó, mỗi bằng lái sẽ được cấp 12 điểm ban đầu. Điểm số này sẽ bị trừ tùy theo mức độ và tính chất của vi phạm giao thông.

Khi bằng lái bị trừ hết điểm, người sở hữu sẽ không được phép điều khiển phương tiện tham gia giao thông cho đến khi hoàn thành quá trình kiểm tra và phục hồi điểm.

Người bị trừ hết điểm sẽ phải chờ ít nhất 6 tháng trước khi tham gia kiểm tra kiến thức pháp luật về an toàn giao thông đường bộ. Nếu vượt qua kỳ kiểm tra, bằng lái sẽ được phục hồi đủ 12 điểm.

Bài kiểm tra phục hồi gồm hai phần: kiểm tra lý thuyết và kiểm tra mô phỏng. Phần kiểm tra lý thuyết yêu cầu trả lời đúng từ 21 đến 41 câu hỏi, tùy theo hạng bằng, đồng thời phải vượt qua câu hỏi điểm liệt. Phần kiểm tra mô phỏng bao gồm 10 tình huống giao thông nguy hiểm, người tham gia cần đạt tối thiểu 35/50 điểm để vượt qua.

Quy trình kiểm tra phục hồi điểm bằng lái có nhiều điểm tương đồng với sát hạch cấp giấy phép lái xe. Người sở hữu giấy phép lái xe hạng A1 chỉ cần đạt phần kiểm tra lý thuyết để được phục hồi điểm. Tuy nhiên, với bằng lái ô tô, cả hai phần kiểm tra lý thuyết và mô phỏng đều bắt buộc.

Trong trường hợp không đạt phần kiểm tra mô phỏng, kết quả kiểm tra lý thuyết sẽ được bảo lưu trong một năm. Người tham gia có thể đăng ký kiểm tra lại sau 7 ngày làm việc kể từ lần kiểm tra trước đó.

Bên cạnh quy định về trừ và phục hồi điểm, từ năm 2025, hệ thống giấy phép lái xe cũng có những điều chỉnh.

• Hạng A1: Cấp cho người lái môtô 2 bánh có dung tích xy-lanh đến 125 cc hoặc công suất động cơ điện tối đa 11 kW.
• Hạng A: Dành cho môtô 2 bánh có dung tích xy-lanh trên 125 cc hoặc công suất động cơ điện trên 11 kW.
• Hạng B: Thay thế hạng B1 và B2, dành cho ô tô chở người đến 8 chỗ, ô tô tải và xe chuyên dùng có tổng khối lượng tối đa 3,5 tấn.
• Hạng B1: Chỉ cấp cho môtô 3 bánh và các loại xe thuộc hạng A1.

Các bằng lái hạng A1, A và B1 sẽ có hiệu lực không thời hạn, trong khi hạng B có thời hạn 10 năm.

Cơ chế trừ điểm và phục hồi điểm bằng lái nhằm tăng cường ý thức tuân thủ luật giao thông. Người lái xe sẽ phải cẩn trọng hơn để tránh bị trừ điểm, đồng thời có cơ hội nắm vững kiến thức luật qua các kỳ kiểm tra phục hồi.

Những thay đổi này đánh dấu một bước tiến mới trong quản lý giao thông đường bộ, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn và bền vững.

Nguồn: https://nongthonvaphattrien.vn/phuc-hoi-bang-lai-o-to-sau-khi-bi-tru-het-diem-a22094.html