Tại xứ sở chùa Vàng, BMW XM 2023 chỉ được phân phối duy nhất một phiên bản là 50e xDrive với giá bán lên đến 14,899 triệu Baht (khoảng 10,1 tỷ VNĐ). Mức giá này thậm chí còn cao hơn cả BMW X7 (6,099 - 7,299 tỷ VNĐ) và Lexus LX 600 (8,1 - 9,21 tỷ VNĐ) đang bán tại Việt Nam.

BMW XM 2023 là mẫu xe có rất nhiều cái đầu tiên: mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên của thương hiệu M, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ plug-in hybrid và là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu M không được phát triển dựa trên bất kỳ mẫu xe BMW có sẵn nào.  

Tại thị trường Thái Lan, BMW XM 2023 được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.4L, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Chưa hết, xe còn được trang bị một mô-tơ điện mạnh 194 mã lực nâng tổng công suất của BMW XM 2023 lên tới 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. “Sức mạnh” trên cho phép BMW XM 2023 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 4,1 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h. 

Là xe plug-in hybrid nên BMW XM 50e xDrive 2023 còn được trang bị cả cụm pin lithium-ion với dung lượng 29,5 kWh. Cụm pin cho phép xe chạy được 98 km mà không cần dùng đến động cơ xăng. Ở chế độ chỉ dùng mô-tơ điện, xe có thể đạt vận tốc tối đa 140 km/h. Vận tốc tối đa của BMW XM 50e xDrive 2023 bị giới hạn ở mức 250 km/h.

Đáng chú ý, BMW XM 2023 còn được trang bị hệ thống chống lật chủ động với thanh cân bằng điều khiển điện tử tiêu chuẩn và hệ thống đánh lái cầu sau, lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu BMW M.

Về mặt thiết kế, BMW XM 2023 sở hữu một ngoại hình được đánh giá là khá táo bạo và cá tính. Phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt hình quả thận đôi cỡ lớn, kết hợp với viền phát sáng cùng hệ thống đèn 2 tầng giống BMW 7-Series thế hệ mới.

Hệ thống đèn trước tách rời với đèn định vị ban ngày thiết kế mỏng nằm phía trên còn cụm đèn pha chính đặt bên dưới. Nắp ca-pô với những đường gân dập nổi càng làm tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc SUV.

Nhìn ngang hông xe, BMW XM 2023 thu hút sự chú ý với nẹp mạ crôm kéo dài từ chắn bùn trước đến cột C, nối liền với viền nóc. Vòm bánh xe và sườn xe đều được ốp bằng nẹp màu đen bóng. Tay nắm cửa dạng ẩn, mang đến cảm giác liền mạch và nuột nà.